Ideeën uit de interactieve test.

Neem eens een kijkje bij het Lanschapspark in Duisburg, Duitsland! Zeer inspirerende plek hoe ze zijn omgegaan met een zeer grote vervallen zone!

Corridors openbreken natuurbruggen bouwen..waarlangs fietsers veilig (fiets autosnelpaden) over kunnen en de organismen aan kruisbestuiving kunnen doen.

Voldoende grote hondenweides voorzien met snuffelgebied

Een spaarbekken om water op te vangen in de open ruimte met bomen errond zodat vogels zich thuisvoelen. Zo eeen deel van de droogte op te vangen

Een grote oudere woning toestemming geven om tot gezinswoning plus seniorenwoning om te bouwen.wetgeving rond dit soort samenwoon projecten eenvoudiger maken en wat ruimtelijke ordening betreft schikkelijker zijn. Mogelijkheid van plaatsen woonunits algemeen toelaten.

De betonstop komt veel te laat. Overal ziet men dat er veel gebouwd wordt. Elke Stad/Gemeente zou een doordacht natuur- en bomenbeleid moeten hebben. Ook een halt toeroepen aan de lintbebouwing. Meer aandacht voor bos en open ruimtes!

Het fabrieksterrein zou ik gewoon plat smijten en kleine betaalbare huurwoningen bouwen, zoals flats maar dan naast elkaar i.p.v. op elkaar. (Deel)autostaanplaatsen en (deel)fietsenberging aan de rand en al de rest aanleggen als gemeenschappelijke tuin. Een 'hofke' maken zoals vroeger, klein en fijn voor mensen die het wat alternatiever willen.

Vooral aangename (natuur) ruimtes creëren waar mensen kunnen samen komen. Als de provincie het voorbeeld toont door zoveel mogelijk plaatsten te ontharden, en mensen stimuleert om dat ook zoveel mogelijk te doen. Mooie voorbeelden tonen dikwijls hoe goed het kan zijn, desondanks de vele vooroordelen. We moeten mensen kunnen overtuigen dat een 'propere oprit' niet opweegt tegen een gezonder leefomgeving en een beter klimaat.

Meer aandacht voor openbaar vervoer in de -ruime- stadskern vb. trams. Geen groene ruimte laten innemen. Geen bomen omhakken (tenzij ziek of dood). Eerder rijhuizen dan appartementen. Auto durven weren uit stadskernen. Veilige fietspaden.

Er worden nog teveel gronden gebruikt voor parkeerterrein. Beter zou zijn dat er meer parkeertorens of ondergrondse parkeerplaatsen zouden zijn. Ook in kleinere gemeenten zou die optie meer moeten overwogen wordenn

Plaats windmolens langs de autosnelweg in niet bebouwd gebied, liever een windmolen dan een schouw die CO2 uitstoot. Plant bomen op de randen van de landbouw akkers, zo hebben we ook een bos meer en minder wind. Liefst bomen met weinig onderhoud en weinig water.

Inbreiding maar dan op een verstandige manier (zoals men het bvb zou gedaan hebben in de derde kwart van de vorige eeuw!)

Open onbenutte ruimtes vaken in bos/ (veilige)speelruimte voor kinderen omzetten. vroeger was spelen op straat the way of life, nu is dit veel moeilijker voor heel veel kinderen. hier en daar in een drukke omgeving en parkje met speelruimte, groen, ... wifi? waar kinderen/jongeren elkaar kunnen ontmoeten zou echt fijn zijn. beter dan het zoveelste flatgebouw. en snellen een afdak, ofzo maken met zonnepanelen ipv een traditioneel dakje

Maar ik denk er niet aan om in te stappen in deelruimtes, gemeenschappelijke tuinen, kleine woningen... Hoe korter de mensen op elkaar wonen, hoe groter de ruzies en frustraties. Bewijzen genoeg hiervan in de steden.  Ik woon ruim en landelijk. Een paradijs in vergelijking met mijn vorige woonst in centrum Kortrijk. Nooit keer ik nog terug.  

Langs waterwegen fietsautostrades en wandelroutes maken om mobiliteit tussen dorpen en grotere steden te verbeteren. 

Verharde zones ontharden en inrichten als openbare groen.  Bij inbreiding ook minimum normen opleggen om maximaal open ruimtes (groen) in de inbreidingsprojecten te bekomen.

Geen nieuwbouw meer in open ruimte. Leegstand in steden die zorgen voor verkrotting en onveiligheid tegen gaan. Eigenaars belasten. Verbod op kappen van bomen en aanplanting van nieuwe bomen in de straten. Nog meer fietsautostrades aanleggen is ook nieuwe verharding. Dus niet. We zijn de provincie met minst groen. 

Je kan veel oplossen door op deze manier na te denken, maar niet alles. Niet iedereen wil in een rijhuis wonen zonder tuin bijvoorbeeld. Ook belangrijk dat we alles voorzien op fietsbare afstanden zodat de wagen zoveel als mogelijk achterwege gelaten kan worden. 

Er is nog steeds heel wat waardevol en hoogstnoodzakelijk groen in onze steden, denk aan oude grote stadstuinen, maar deze worden helaas sterk bedreigd. Appartementen bouwen brengt nu eenmaal meer geld in het laadje. Het zou erg waardevol zijn om herbestemmingen te zoeken voor deze tuinen. Een publiek park? Een ontmoetingsplek voor bvb ouderen, jongeren, kunstenaars, moeders, alleenstaande vaders? De vaak waardevolle gebouwen kunnen ook een herbestemming krijgen. Er is veel nood aan groen tegen de hittestress en aan ontmoetingsplekken voor subgroepen tegen de verbittering en de vereenzaming.

Nog meer inzetten op groen, en groenbeleving. Wij verhuisden onlangs van Leuven (stadsrand) naar Vichte en stellen vast dat ondanks het stedelijke gebied, er veel meer ruimte was voor écht groen (lees: niet té onderhouden). Graag meer écht groen in West-Vlaanderen + oog voor connectie tussen de verschillende stukken groen (bv. fietsroute)