Ideeën uit de interactieve test.

Wadi,creëren en boomgaarden met diversiteit aan vruchten, natuurlijke spelelementen wilgenhutten buffer voor teveel aan water, evenzeer erosie mijden.

Onteigen 250m rechts en links iedereen naast de Ventilus lijn en geef de werkelijke prijs voor het volledige perceel (geen halve percelen). Bouw Ventilus bovengronds zodat het vlug gaat en het minst kost. Maak tussen de pilonen waterbekkens en plaats er drijvende zonnepanelen op. Op sommige plaatsen kan er een park komen. Zo heb je in 1 klap waterbuffers, 1.5 kerncentrales aan zonnepanelen en wat meer natuur op de goedkoopste manier. Ook onder de wegen kan men waterbekkens aanleggen ipv een buis van 600mm kan je een koker van enkele meters breed en hoog voorzien. Kan je ook doen voor je nutsleidingen, dan hoeft men niet iedere keer de straat open te breken .... Op de (midden) berm en afritten complexen van snelwegen kunnen zonnepanelen komen in het gras. Vervang iedere paal met verlichting door een kleine windmolen type Xant op de snelwegen, .... Laat ontwerpers bij alles wat ze ontwerpen eens nadenken hoe ze aan hetzelfde ontwerp een dubbel/meerder gebruik kunnen geven en dit ook laten uitvoeren, anders geen vergunningen. Zorg dat ieder gebouw dat erbij komt klimaatneutraal is of zelfs positief en verplicht per gebouw minstens 10 bomen aan te planten.

Maximaal open ruimte en koterij vermijden. Breder afbreken en energiezuinige nieuwbouw. GAAN!

Meer groen, bomen, openbare tuintjes

Huidige trend in onze streek is massaal veel KMO zones, na de aankondiging van de betonstop! Deze kunnen meer gebruikt worden voor zonnepanelen, wateropslag, recreatie, medegebruik sporten (zelfs binnensport), bufferbekkens waar je ook kan genieten van natuur en water in een industriële omgeving. mtb parcours aanleggen tussen die mastodonten. Dan maak je deze zones ook leefbaar eventueel met woonfunctie onder de vorm van loften en is dan ook sociaal veiliger. Moeilijkste punt is de verkeersveiligheid op dergelijke terreinen. Maak dat het wonen in een stad haalbaar is op het vlak van mobiliteit, niet iedereen die woont in een stad werkt in de stad. Niet iedereen heeft een beroep waarbij je geen auto nodig hebt om je werk te kunnen doen op efficiënte wijze. Landelijk wonen moet nog kunnen, mits geen nieuwe open ruimte wordt aangesneden. Dit maakt het landschap ook interessant om in te vertoeven, sowieso zijn er onderhouds- en landbouwwegen nodig. Maar laat deze dan meer autonoom zijn qua energieproductie en afvalwaterverwerking.

Maar ik denk er niet aan om in te stappen in deelruimtes, gemeenschappelijke tuinen, kleine woningen... Hoe korter de mensen op elkaar wonen, hoe groter de ruzies en frustraties. Bewijzen genoeg hiervan in de steden.  Ik woon ruim en landelijk. Een paradijs in vergelijking met mijn vorige woonst in centrum Kortrijk. Nooit keer ik nog terug.  

Ontwikkelen van meer kleinere natuurgebieden

Ruimte open laten - op een gestructureerde manier laten verwilderen.

Meer aandacht voor openbaar vervoer in de -ruime- stadskern vb. trams. Geen groene ruimte laten innemen. Geen bomen omhakken (tenzij ziek of dood). Eerder rijhuizen dan appartementen. Auto durven weren uit stadskernen. Veilige fietspaden.

Water dat uit de grond wordt getrokken (bvb op bouwwerven) opvangen of terug in de bodem laten lopen (NIET in de riool). 
Speelplaatsen op scholen bijna volledig ontharden. 
Meer bomen op grote parkeerplaatsen

Speelplein, bos aanplanten, gemeenschappelijke moestuintjes aanleggen, project om verticaal aan landbouw te doen

Als een oude fabriek wordt vervangen: waarom hier niet ook aandacht voor groen (wadi en speeltuigen) ligt visueel naast parking kerk waardoor meer groene buffer kan gemaakt worden  (ook hitte-eiland-effect onder controle). Aandacht voor groene energie?  Aandacht voor zachte weggebruiker en/of openbaar vervoer?

Ontharding, meer groen, energiezuinig verbouwen, open ruimte aansnijden ok indien ifv landbouw, maar niet voor woonprojecten. 

Meer bos, meer grachten en andere vormen van waterbuffering.

Het fabrieksterrein zou ik gewoon plat smijten en kleine betaalbare huurwoningen bouwen, zoals flats maar dan naast elkaar i.p.v. op elkaar. (Deel)autostaanplaatsen en (deel)fietsenberging aan de rand en al de rest aanleggen als gemeenschappelijke tuin. Een 'hofke' maken zoals vroeger, klein en fijn voor mensen die het wat alternatiever willen.

Elke gemeente verplicht een hondeloopweide en een minimum aantal hektaren bos en rustgebied

Terrein waar mensen kunnen samen komen voor een picknick bvb en ook een plek waar kinderen kunnen skaten en ook kunnen voetballen of andere activiteiten 

Ook moet een oplossing gezocht worden voor de steeds toenemende drainering van landbouwgronden dewelke :

De betonstop komt veel te laat. Overal ziet men dat er veel gebouwd wordt. Elke Stad/Gemeente zou een doordacht natuur- en bomenbeleid moeten hebben. Ook een halt toeroepen aan de lintbebouwing. Meer aandacht voor bos en open ruimtes!

Zoveel mogelijk plaats geven aan de natuur, want die is de laatste decennia echt in de verdrukking gekomen. Kijk maar naar het bosbestand... Verder leegstand aanpakken: wonen boven winkels in de steden, oude bedrijfsgebouwen renoveren ipv altijd maar meer bedrijventerreinen te bouwen enz. Als we dit nu niet doen, gaan we daar later (of binnen een paar jaar) grote gevolgen van dragen...