Ideeën uit de interactieve test.

Meer bomen en groen zodat er meer water terug in de bodem vloeit, zodat er meer zuurstof in de lucht komt en zodat er meer schaduw is bij hitte. 

Huidige trend in onze streek is massaal veel KMO zones, na de aankondiging van de betonstop! Deze kunnen meer gebruikt worden voor zonnepanelen, wateropslag, recreatie, medegebruik sporten (zelfs binnensport), bufferbekkens waar je ook kan genieten van natuur en water in een industriële omgeving. mtb parcours aanleggen tussen die mastodonten. Dan maak je deze zones ook leefbaar eventueel met woonfunctie onder de vorm van loften en is dan ook sociaal veiliger. Moeilijkste punt is de verkeersveiligheid op dergelijke terreinen. Maak dat het wonen in een stad haalbaar is op het vlak van mobiliteit, niet iedereen die woont in een stad werkt in de stad. Niet iedereen heeft een beroep waarbij je geen auto nodig hebt om je werk te kunnen doen op efficiënte wijze. Landelijk wonen moet nog kunnen, mits geen nieuwe open ruimte wordt aangesneden. Dit maakt het landschap ook interessant om in te vertoeven, sowieso zijn er onderhouds- en landbouwwegen nodig. Maar laat deze dan meer autonoom zijn qua energieproductie en afvalwaterverwerking.

Plein inrichten zodat combinatie van meer groen en meer ruimte voor evenementen mogelijk is

Openbare parking niet op asfalt maar op grasdalen, zou ook al een groot verschil maken.

Meer bos, meer grachten en andere vormen van waterbuffering.

Leefbaar maken van grote aaneengesloten landbouwgebieden is één van de uitdagingen. Nu zijn er te grote landbouwwoestijnen zonder groene stappunten.

Eventueel denken aan collectieve energievoorzieningen of bestaande collectieve voorzieningen (zoals verbrandingsovens) hiervoor inzetten door bijvoorbeeld de hitte er van te gebruiken om elektriciteit op te wekken. Ook het tegengaan van lintbebouwing is een must, want minder duur en openbaar vervoer kan beter afgestemd worden (omdat het minder verspreid moet zijn).

Ik vind dat elke gemeente die niet of nauwelijks verbonden is met een stroom (rivier,zee of kanaal) zou moeten voorzien zijn van een bufferbekken. De grootte van dit bekken zou evenredig moeten zijn met het aantal inwoners en bedrijven. Dit zou bepaald moeten worden aan de hand van een verdeelsleutel. Zo kan er regenwater worden opgespaard voor drogere periodes.

Met de inkomsten van die nieuwe bewoners, randgebieden opkopen om groene zones te stimuleren. Maar alles eerst laten inpassen in een doordacht stedenbouwkundig beleid ipv kris kras te bouwen, zoals nu te veel het geval is.

Er is nog steeds heel wat waardevol en hoogstnoodzakelijk groen in onze steden, denk aan oude grote stadstuinen, maar deze worden helaas sterk bedreigd. Appartementen bouwen brengt nu eenmaal meer geld in het laadje. Het zou erg waardevol zijn om herbestemmingen te zoeken voor deze tuinen. Een publiek park? Een ontmoetingsplek voor bvb ouderen, jongeren, kunstenaars, moeders, alleenstaande vaders? De vaak waardevolle gebouwen kunnen ook een herbestemming krijgen. Er is veel nood aan groen tegen de hittestress en aan ontmoetingsplekken voor subgroepen tegen de verbittering en de vereenzaming.

Een deel gecontroleerd laten verwilderen, teruggeven aan de natuur om zo terug wat diversiteit in fauna en flora te krijgen. Een ander deel mag speelruimte en wandelruimte worden met ontmoeten en ontstressen als doelstelling.

In de Kortestraat in Westende is er een mooie vrije 'groene zone' waar enkel auto's op worden geparkeerd! Dat is zo jammer omdat dit een ideale plaats is om een hele hoop boompjes en vooral struiken zoals laurier en conifeer te planten en te laten groeien en bloeien. Zonde van de weggegooide plaats in de natuur omdat er nu enkel gras staat dat veel te vaak veel te kort wordt afgereden. Zo jammer!!

Meer groen, bomen, openbare tuintjes

Inzetten op natuur, groen in combinatie met water (zorgt met de tijd verlaging van de temperatuur) misschien een publieke boomgaard met banken. Een gezellige plek, waar degene die wil er ook kan in werken. Kleine boeren terug de ruimte geven en de boeren stimuleren om waren te verkopen. Rechtstreeks van producent naar verkoper.

Je kan veel oplossen door op deze manier na te denken, maar niet alles. Niet iedereen wil in een rijhuis wonen zonder tuin bijvoorbeeld. Ook belangrijk dat we alles voorzien op fietsbare afstanden zodat de wagen zoveel als mogelijk achterwege gelaten kan worden. 

Geen open woonbebouwing meer toelaten en verplicht gezamenlijk parkeren opleggen. Iedere woonentiteit een private buitenruimte maar beperkt van oppervlakte zodat er vooral veel groene ruimte is voor iedereen (openbaar of semi-openbaar).

Er kan een park van gemaakt worden, misschien een parochiezaal, voor gezamenlijke activiteiten (fuiven, tentoonstellingen, workshops)

We moeten af van de overige alleenstaande villa's of lintbebouwing

De 2e verblijven veel meer beperken in dorpen en gemeenten, deze worden veel te weinig benut en beperken het probleem van het woningtekort. Laat de steden in de hoogte bouwen. 

Openbaar maken, groene speelzone, mogelijkheid voor spelende kinderen, kleine speeltoestellen met eventuele bankjes/tafels voor picknick en toekijkende ouders en begeleiders

Opdracht naar alle gemeenten/ steden om de ongebruikte/ onfunctionele locaties in kaart brengen. En dan een analyse maken of overleg met verenigingen, bewonersplatform. Aanvullend nagaan of huidige ruimtes meer polyvalent kunnen functioneren en door meerdere gebruikers (zelfs overkoepelend over de gemeente/stadsgrenzen). Willen we ruimte beter benutten dan moet ook af van de kortzichtige en enge gemeentepolitiek.

Behoeftenanalyse van de ruimte in elk dorp/gemeente/stad is een eerste vereiste. Vanuit de Provincie moet dit kritisch, duurzaam geanalyseerd worden en suggesties naar de plaatselijke overheid.