Ideeën uit de interactieve test.

Bepaalde delen van West-Vlaanderen hebben zo goed als geen bos. Meer bos. Meer bos is meer afkoeling, is meer vochtreguleren, is meer natuur , is meer rust, is meer zuurstof is minder fijn stof

Meer groen op openbare plaatsen of openbare gebouwen.
Openbare ruimtes uitnodigend en gemakkelijk toegankelijk maken

Meer groene zones en bossen

Ateliers maken voor kunstenaars en creatieve makers

Het fabrieksterrein zou ik gewoon plat smijten en kleine betaalbare huurwoningen bouwen, zoals flats maar dan naast elkaar i.p.v. op elkaar. (Deel)autostaanplaatsen en (deel)fietsenberging aan de rand en al de rest aanleggen als gemeenschappelijke tuin. Een 'hofke' maken zoals vroeger, klein en fijn voor mensen die het wat alternatiever willen.

Groene recreatieruimtes maken

Huidige trend in onze streek is massaal veel KMO zones, na de aankondiging van de betonstop! Deze kunnen meer gebruikt worden voor zonnepanelen, wateropslag, recreatie, medegebruik sporten (zelfs binnensport), bufferbekkens waar je ook kan genieten van natuur en water in een industriële omgeving. mtb parcours aanleggen tussen die mastodonten. Dan maak je deze zones ook leefbaar eventueel met woonfunctie onder de vorm van loften en is dan ook sociaal veiliger. Moeilijkste punt is de verkeersveiligheid op dergelijke terreinen. Maak dat het wonen in een stad haalbaar is op het vlak van mobiliteit, niet iedereen die woont in een stad werkt in de stad. Niet iedereen heeft een beroep waarbij je geen auto nodig hebt om je werk te kunnen doen op efficiënte wijze. Landelijk wonen moet nog kunnen, mits geen nieuwe open ruimte wordt aangesneden. Dit maakt het landschap ook interessant om in te vertoeven, sowieso zijn er onderhouds- en landbouwwegen nodig. Maar laat deze dan meer autonoom zijn qua energieproductie en afvalwaterverwerking.

Kuststrook vrijwaren van verdere bebouwing, meer ruimte voor natuur (ook spontane duinenontwikkeling), meer ruimte voor natuurlijke kustbescherming, natuur en familiale landbouw meer verweven, geen grote agroindustriële gebouwen op het platteland -> verhuizen naar industrieterreinen, meer openbaar vervoer...

Wadi,creëren en boomgaarden met diversiteit aan vruchten, natuurlijke spelelementen wilgenhutten buffer voor teveel aan water, evenzeer erosie mijden.

Meer wilde bloemen op braakliggende terreinen, meer stukjes groen met een paar grote bomen in plaats van hier en daar een klein boompje in een straat. Parkeren naast fietspaden vermijden, overheidsgebouwen zoveel mogelijk met groendaken (noordzijde) en zonnepanelen bekleden, nieuwe appartementsgebouwen verplicht ondergrondse garages, nieuwe verkavelingen verplicht parkgroen laten voorzien, buitengebieden niet meer verkavelen, niet alleen luxeflats maar ook betaalbare bescheiden woningen in de stadskern voorzien

Meer natuur. Parkings aan rand van centrum met goede verbinding naar centrum. Waardoor er meer ruimte voor groen komt in het centrum. Verharding van voortuinen tegen gaan (max voor 2 wagens en de rest moet groen en water doorlatend zijn)

Inzetten op STOP-principe, inzetten op actieve verplaatsingen, openbaar vervoer en deelmobiliteit. Zowel gebruik als bezit van privéwagen ontmoedigen.

Meer groen in stad en verplichting maken om ondergrondse parking en koppelverkoop woning/appartement met inpandige parkeerplaats

Er mag/moet groen aanwezig in de stad, maar de kern moet in eerste plaats ervoor zorgen dat zoveel mogelijk faciliteiten kunnen worden geconcentreerd en grotere bouwvolumes (appartementen) nabij mobipunten (openbaar vervoer) worden gerealiseerd, zodat het aantal auto bewegingen beperkt wordt binnen de kern en de rand als groene long met speel- en groenzones in woningclusters, de overgang vormt met de open ruimte.  

Ik vind dat elke gemeente die niet of nauwelijks verbonden is met een stroom (rivier,zee of kanaal) zou moeten voorzien zijn van een bufferbekken. De grootte van dit bekken zou evenredig moeten zijn met het aantal inwoners en bedrijven. Dit zou bepaald moeten worden aan de hand van een verdeelsleutel. Zo kan er regenwater worden opgespaard voor drogere periodes.

Onteigen 250m rechts en links iedereen naast de Ventilus lijn en geef de werkelijke prijs voor het volledige perceel (geen halve percelen). Bouw Ventilus bovengronds zodat het vlug gaat en het minst kost. Maak tussen de pilonen waterbekkens en plaats er drijvende zonnepanelen op. Op sommige plaatsen kan er een park komen. Zo heb je in 1 klap waterbuffers, 1.5 kerncentrales aan zonnepanelen en wat meer natuur op de goedkoopste manier. Ook onder de wegen kan men waterbekkens aanleggen ipv een buis van 600mm kan je een koker van enkele meters breed en hoog voorzien. Kan je ook doen voor je nutsleidingen, dan hoeft men niet iedere keer de straat open te breken .... Op de (midden) berm en afritten complexen van snelwegen kunnen zonnepanelen komen in het gras. Vervang iedere paal met verlichting door een kleine windmolen type Xant op de snelwegen, .... Laat ontwerpers bij alles wat ze ontwerpen eens nadenken hoe ze aan hetzelfde ontwerp een dubbel/meerder gebruik kunnen geven en dit ook laten uitvoeren, anders geen vergunningen. Zorg dat ieder gebouw dat erbij komt klimaatneutraal is of zelfs positief en verplicht per gebouw minstens 10 bomen aan te planten.

Meer aandacht voor natuur en erfgoed

Plein inrichten zodat combinatie van meer groen en meer ruimte voor evenementen mogelijk is