Ideeën uit de interactieve test.

De bouw van het nieuwe voetbalstadion in Brugge mag een toonbeeld zijn voor de hele wereld van intelligent gebruik van ruimte. Dat het elke dag zinvol gebruikt kan worden door verschillende clubs en voor verschillende doeleinden. Een mooie uitdaging!!

West-Vlaanderen heeft grote nood aan groen, zeker mijn regio. Extra natuur of een natuurlijk park of voedselbos zijn zeker welkom. Dit kan dan weer een verademing zijn voor de vele appartementbewoners zonder tuin.

Ik zou er een park van maken met extra speelruimte voor de kinderen en een hondenspeelweide, want meer bewoners betekent ook meer kinderen en hondjes 

Kwalitatieve groene zone moet bestaan uit kleinere parkjes verspreid doorheen de gemeente en grote groene ruimtes aan de rand om te gaan joggen, wandelen of genieten van de natuur. Bedrijven moeten zich vestigen aan de rand van de gemeente, aan een ringweg. Elke gemeente zou gemotoriseerd verjeer zo veel mogelijk uit zijn centrum moeten weren en een ringweg rondom de dorpskern aanleggen

Een open pleintje waar de bewoners kunnen samenkomen en eventueel ook kunnen wat inrichten bv petanque,..

Woonuitbreidingsgebieden eeuwig bevriezen en bebossen

Vooral aangename (natuur) ruimtes creëren waar mensen kunnen samen komen. Als de provincie het voorbeeld toont door zoveel mogelijk plaatsten te ontharden, en mensen stimuleert om dat ook zoveel mogelijk te doen. Mooie voorbeelden tonen dikwijls hoe goed het kan zijn, desondanks de vele vooroordelen. We moeten mensen kunnen overtuigen dat een 'propere oprit' niet opweegt tegen een gezonder leefomgeving en een beter klimaat.

Groen met ontspanningsruimte voor groot en klein (speeltoestellen-bankjes-sporttoestellen-...).

Tuinen delen onder buren. Geen garageblokken, maar ondergronds parkeren verplichten bij nieuwe appartementen.

Zithoeken zon/schaduw in parkomgeving. Meer openbare toiletten. Rvt in dorpskern.

Meer groen, bomen, openbare tuintjes

Fietser/voetganger als prioritair verplaatingsmiddel doorheen (West-)Vlaanderen. Nu nog vooral 'koning auto': er is een gebrek aan vlotte, veilige, snelle verbindingswegen voor fietsers (en voetgangers). Te vaak nog drukke autowegen kruisen en heel wat omrijden als je bv. met de fiets gaat werken of naar school gaat, zeker tijdens de spitsuren 's morgens en 's avonds. Zowel tussen gemeenten, maar ook binnen gemeenten.
Daarnaast een compleet gebrek aan gedegen natuur in Midden-West-Vlaanderen, het is huilen met de pet op...

Multisporttereinen met voldoende natuur ernaast. Dat is een multifunctionele plek, met naast sport ook ruimte voor ouders die mee zijn om tot rust te komen.

Onze woning wordt ook al enige tijd miniemer benut. Onze 3 kinderen zijn al 20 jaar de deur uit en de 3 kamers worden sporadisch door de 3 kleinkinderen. Moest er een concept zijn waarbij we  begeleid worden naar een andere, kleinere woning zouden we vlugger die stap zetten. Zie het als een doorschuifsysteem.

Meer fietssnelwegen aanleggen

Ik zie een beek door het dorp lopen, maar zie die graag uitbreiden door meer water in het dorp te brengen, bufferen maar ook ontspannen en afkoelen

Met de inkomsten van die nieuwe bewoners, randgebieden opkopen om groene zones te stimuleren. Maar alles eerst laten inpassen in een doordacht stedenbouwkundig beleid ipv kris kras te bouwen, zoals nu te veel het geval is.

Meer natuur voorzien

Opdracht naar alle gemeenten/ steden om de ongebruikte/ onfunctionele locaties in kaart brengen. En dan een analyse maken of overleg met verenigingen, bewonersplatform. Aanvullend nagaan of huidige ruimtes meer polyvalent kunnen functioneren en door meerdere gebruikers (zelfs overkoepelend over de gemeente/stadsgrenzen). Willen we ruimte beter benutten dan moet ook af van de kortzichtige en enge gemeentepolitiek.

Behoeftenanalyse van de ruimte in elk dorp/gemeente/stad is een eerste vereiste. Vanuit de Provincie moet dit kritisch, duurzaam geanalyseerd worden en suggesties naar de plaatselijke overheid.

Ik vind dat elke gemeente die niet of nauwelijks verbonden is met een stroom (rivier,zee of kanaal) zou moeten voorzien zijn van een bufferbekken. De grootte van dit bekken zou evenredig moeten zijn met het aantal inwoners en bedrijven. Dit zou bepaald moeten worden aan de hand van een verdeelsleutel. Zo kan er regenwater worden opgespaard voor drogere periodes.