Ideeën uit de interactieve test.

Onteigen 250m rechts en links iedereen naast de Ventilus lijn en geef de werkelijke prijs voor het volledige perceel (geen halve percelen). Bouw Ventilus bovengronds zodat het vlug gaat en het minst kost. Maak tussen de pilonen waterbekkens en plaats er drijvende zonnepanelen op. Op sommige plaatsen kan er een park komen. Zo heb je in 1 klap waterbuffers, 1.5 kerncentrales aan zonnepanelen en wat meer natuur op de goedkoopste manier. Ook onder de wegen kan men waterbekkens aanleggen ipv een buis van 600mm kan je een koker van enkele meters breed en hoog voorzien. Kan je ook doen voor je nutsleidingen, dan hoeft men niet iedere keer de straat open te breken .... Op de (midden) berm en afritten complexen van snelwegen kunnen zonnepanelen komen in het gras. Vervang iedere paal met verlichting door een kleine windmolen type Xant op de snelwegen, .... Laat ontwerpers bij alles wat ze ontwerpen eens nadenken hoe ze aan hetzelfde ontwerp een dubbel/meerder gebruik kunnen geven en dit ook laten uitvoeren, anders geen vergunningen. Zorg dat ieder gebouw dat erbij komt klimaatneutraal is of zelfs positief en verplicht per gebouw minstens 10 bomen aan te planten.

Meer bos, meer grachten en andere vormen van waterbuffering.

Graag nog meer inzetten op brede fietspaden.

Groene omgeving, bomen (bos) voorzien, voorbehouden voor landbouw, opvangnet voor water (vijver)

Ik zie een beek door het dorp lopen, maar zie die graag uitbreiden door meer water in het dorp te brengen, bufferen maar ook ontspannen en afkoelen

De dokterspraktijk zou ik over de parking bouwen en onder de parking van de supermarkt zou ik een groot wateropvangreservoir maken. Bij overtollig water kan het water daar naartoe. Bij tekort aan water kunnen boeren, … het water komen ophalen. Of de dokterspraktijk beneden onderkelderd met een waterreservoir en boven de praktijk de parking van de supermarkt.

Bestaande huizen gaan opdelen in moderne, hippe kleinere woningen met veel aandacht voor groen (op, rond, naast de huizen). Elke woning krijgt een kleine privé tuin. Deze woningen kunnen dienen voor startende gezinnen, koppels, singels, … In de buurt van het dorp of op de vrijgekomen stukken grond zou ik natuur laten komen met mogelijkheid voor de bewoners om er in te ontspannen. In deze gedeelde stukken natuur kan misschien ook plaats zijn voor wat rustige, afgesloten stukjes natuur (een soort van tuintjes) waarin je even weg kan uit je kleinere huis en rustig enkele uren privé kan zitten in een stukje natuur die niet je eigendom is. De regel hierbij kan zijn: is het plaatsje bezet, dan mag er niemand bij gaan zitten. Nu mis ik op het platteland stukjes natuur waar je even rustig afgezonderd kan zitten. Nu is alles ofwel straat, ofwel landbouwgrond. En kan je er dus enkel gaan wandelen.

In leegstaande panden zou ik een nieuwe woonvorm toepassen. Met woonmodules (slaapkamer met ruimte voor een kleine tafel, van het bed kan overdag een zetel worden gemaakt. Een toilet en eventueel een douche). De andere ruimtes zou ik delen: enkele mooie keukens, enkele livings, een moestuin, een microgolfwand, een groot rek met deelmateriaal, een modern, hip sanitair gedeelte. Dit alles in een modern kleedje. Zo’n woonmodules kunnen in leegstaande winkelpanden, in leegstaande fabrieken, in een grote serre of oranjerie, … Het principe hier is dat iedereen een kamer met toilet privé heeft en dat de rest gedeelde ruimtes zijn. Deze woonvorm kan worden gebruikt door studenten, mensen die alleen wonen en graag meer delen, … Misschien is dit ook een oplossing voor mensen die nu geen dak boven hun hoofd hebben, want dit zou misschien een relatief goedkope woonvorm kunnen zijn, omdat je niet veel eigen ruimte gebruikt. Er kan een conciërge zijn per woonfunctie waarbij iedereen terecht kan.

Graag ook een waaier aan mogelijkheden van deelvervoer, autoloze delen van het dorp en de stad. Eventueel kan het deelvervoer op een website aangevraagd worden. Je typt je punt a en b in, je krijgt telkens mogelijkheden om je te verplaatsen, naargelang welke fietsen, bakfietsen, deelwagens, trein, steps, … vrij zijn. Zo kunnen bestaande parkeerplaatsen misschien op de duur vervangen worden door natuur, stadstuintjes of dorpstuintjes, …

Ik vind het goed dat er in de voorstelling van West-Vlamergem niet te veel aandacht gaat naar appartementen, die worden nu reeds genoeg gebouwd. Ik denk dat andere woonvormen er bij de dorpen en steden aangenamer houden. 

Soms zijn er plaatsen die simpel weg met wat zitbanken mooie ontmoetingsplaatsen, wandelroutes kunnen worden. Meer en betere voetpaden kunnen zorgen voor meer bewegingsruimte en verbinding tussen wijken, dorpen. Zo hebben wij vanuit Rekkem geen voetpad naar Lauwe, langs geen enkele toegangsweg.

Er moeten dringend meer struiken zoals laurier en coniferen geplant worden en ze niet snoeien, maar ze lekker laten groeien en groot laten worden want zij geven een heel jaar door zuurstof en een mooie groene ontspannende kleur.

Inzetten op natuur, groen in combinatie met water (zorgt met de tijd verlaging van de temperatuur) misschien een publieke boomgaard met banken. Een gezellige plek, waar degene die wil er ook kan in werken. Kleine boeren terug de ruimte geven en de boeren stimuleren om waren te verkopen. Rechtstreeks van producent naar verkoper.

Er kan een park van gemaakt worden, misschien een parochiezaal, voor gezamenlijke activiteiten (fuiven, tentoonstellingen, workshops)

Open onbenutte ruimtes vaken in bos/ (veilige)speelruimte voor kinderen omzetten. vroeger was spelen op straat the way of life, nu is dit veel moeilijker voor heel veel kinderen. hier en daar in een drukke omgeving en parkje met speelruimte, groen, ... wifi? waar kinderen/jongeren elkaar kunnen ontmoeten zou echt fijn zijn. beter dan het zoveelste flatgebouw. en snellen een afdak, ofzo maken met zonnepanelen ipv een traditioneel dakje

Neem eens een kijkje bij het Lanschapspark in Duisburg, Duitsland! Zeer inspirerende plek hoe ze zijn omgegaan met een zeer grote vervallen zone!

Parkeermogelijkheden buiten het centrum. Centrumstraten niet voor doorgaand verkeer, enkel voethangers en fietsen.

Veel meer natuur rond de stad eventueel in combinatie met recreatie en in de stad diverse groene pleintjes.
Bij bouw van appartementen ook denken aan groene, open ruimtes toegankelijk voor iedereen. Het is ook tijd om meer aan co-housing projecten, een mix voor jong en oud!

Meer natuur voorzien

Al het tegenwoordig nutteloos gebruik van de ruimte door alle openbare instellingen eens grondig aanpakken met de visie van oudere mensen uit de privé sector

Leegstand zoals er heel veel bestaat in en rond Brugge wordt niet actief gesanctioneerd. 
In het geval er meerdere huizen naast elkaar in dit geval zijn kan je ze gerust afbreken en ze vervangen  door ofwel aangepaste moderne bewoningen ofwel bijkomende openruimte toegankelijk voor de volledig buurt.

Voldoende grote hondenweides voorzien met snuffelgebied