Ideeën uit de interactieve test.

Neem eens een kijkje bij het Lanschapspark in Duisburg, Duitsland! Zeer inspirerende plek hoe ze zijn omgegaan met een zeer grote vervallen zone!

Vooral aangename (natuur) ruimtes creëren waar mensen kunnen samen komen. Als de provincie het voorbeeld toont door zoveel mogelijk plaatsten te ontharden, en mensen stimuleert om dat ook zoveel mogelijk te doen. Mooie voorbeelden tonen dikwijls hoe goed het kan zijn, desondanks de vele vooroordelen. We moeten mensen kunnen overtuigen dat een 'propere oprit' niet opweegt tegen een gezonder leefomgeving en een beter klimaat.

Groendaken. Stimuleren van hagen ipv schermen en muren rond tuinen. Appartementen ok, maar zorgen dat de mensen buiten kunnen in het groen. En dat de plaatselijke fauna er ook iets aan heeft.

Groen: natuur, parken, speelruimte, wandelingroutes, ontmoetingsplaatsen, trage wegen ...
Fietssnelwegen en knooppunten openbaar vervoer - autodelen - fiets - ...

Langs waterwegen fietsautostrades en wandelroutes maken om mobiliteit tussen dorpen en grotere steden te verbeteren. 

Bestaande bebouwing voorzien van extra bouwlagen indien mogelijk. Bij renovatie/heropbouw ook kelderverdiepingen maximaal benutten (parking-berging).

Tuinen delen onder buren. Geen garageblokken, maar ondergronds parkeren verplichten bij nieuwe appartementen.

Platte daken meer inzetten als bruikbare ruimte - ontmoetingsplekken. Andere daken als groendaken inrichten.

West-Vlaanderen heeft grote nood aan groen, zeker mijn regio. Extra natuur of een natuurlijk park of voedselbos zijn zeker welkom. Dit kan dan weer een verademing zijn voor de vele appartementbewoners zonder tuin.

We moeten af van de overige alleenstaande villa's of lintbebouwing

Inzetten op STOP-principe, inzetten op actieve verplaatsingen, openbaar vervoer en deelmobiliteit. Zowel gebruik als bezit van privéwagen ontmoedigen.

Plaats windmolens langs de autosnelweg in niet bebouwd gebied, liever een windmolen dan een schouw die CO2 uitstoot. Plant bomen op de randen van de landbouw akkers, zo hebben we ook een bos meer en minder wind. Liefst bomen met weinig onderhoud en weinig water.

Extra ruimte lijkt me ideaal om de natuur terug een kans te geven te floreren en het evenwicht die we jaren hebben verstoord te herstellen. Ik wens dus ook niets extra te doen met deze ruimte indien de noodzaak er niet is. 

Onze woning wordt ook al enige tijd miniemer benut. Onze 3 kinderen zijn al 20 jaar de deur uit en de 3 kamers worden sporadisch door de 3 kleinkinderen. Moest er een concept zijn waarbij we  begeleid worden naar een andere, kleinere woning zouden we vlugger die stap zetten. Zie het als een doorschuifsysteem.

Meer groene zones en bossen

De dokterspraktijk zou ik over de parking bouwen en onder de parking van de supermarkt zou ik een groot wateropvangreservoir maken. Bij overtollig water kan het water daar naartoe. Bij tekort aan water kunnen boeren, … het water komen ophalen. Of de dokterspraktijk beneden onderkelderd met een waterreservoir en boven de praktijk de parking van de supermarkt.

Bestaande huizen gaan opdelen in moderne, hippe kleinere woningen met veel aandacht voor groen (op, rond, naast de huizen). Elke woning krijgt een kleine privé tuin. Deze woningen kunnen dienen voor startende gezinnen, koppels, singels, … In de buurt van het dorp of op de vrijgekomen stukken grond zou ik natuur laten komen met mogelijkheid voor de bewoners om er in te ontspannen. In deze gedeelde stukken natuur kan misschien ook plaats zijn voor wat rustige, afgesloten stukjes natuur (een soort van tuintjes) waarin je even weg kan uit je kleinere huis en rustig enkele uren privé kan zitten in een stukje natuur die niet je eigendom is. De regel hierbij kan zijn: is het plaatsje bezet, dan mag er niemand bij gaan zitten. Nu mis ik op het platteland stukjes natuur waar je even rustig afgezonderd kan zitten. Nu is alles ofwel straat, ofwel landbouwgrond. En kan je er dus enkel gaan wandelen.

In leegstaande panden zou ik een nieuwe woonvorm toepassen. Met woonmodules (slaapkamer met ruimte voor een kleine tafel, van het bed kan overdag een zetel worden gemaakt. Een toilet en eventueel een douche). De andere ruimtes zou ik delen: enkele mooie keukens, enkele livings, een moestuin, een microgolfwand, een groot rek met deelmateriaal, een modern, hip sanitair gedeelte. Dit alles in een modern kleedje. Zo’n woonmodules kunnen in leegstaande winkelpanden, in leegstaande fabrieken, in een grote serre of oranjerie, … Het principe hier is dat iedereen een kamer met toilet privé heeft en dat de rest gedeelde ruimtes zijn. Deze woonvorm kan worden gebruikt door studenten, mensen die alleen wonen en graag meer delen, … Misschien is dit ook een oplossing voor mensen die nu geen dak boven hun hoofd hebben, want dit zou misschien een relatief goedkope woonvorm kunnen zijn, omdat je niet veel eigen ruimte gebruikt. Er kan een conciërge zijn per woonfunctie waarbij iedereen terecht kan.

Graag ook een waaier aan mogelijkheden van deelvervoer, autoloze delen van het dorp en de stad. Eventueel kan het deelvervoer op een website aangevraagd worden. Je typt je punt a en b in, je krijgt telkens mogelijkheden om je te verplaatsen, naargelang welke fietsen, bakfietsen, deelwagens, trein, steps, … vrij zijn. Zo kunnen bestaande parkeerplaatsen misschien op de duur vervangen worden door natuur, stadstuintjes of dorpstuintjes, …

Ik vind het goed dat er in de voorstelling van West-Vlamergem niet te veel aandacht gaat naar appartementen, die worden nu reeds genoeg gebouwd. Ik denk dat andere woonvormen er bij de dorpen en steden aangenamer houden. 

Soms zijn er plaatsen die simpel weg met wat zitbanken mooie ontmoetingsplaatsen, wandelroutes kunnen worden. Meer en betere voetpaden kunnen zorgen voor meer bewegingsruimte en verbinding tussen wijken, dorpen. Zo hebben wij vanuit Rekkem geen voetpad naar Lauwe, langs geen enkele toegangsweg.

Leegstaande niet verhuurde woningen extra belasten zodat deze kunnen gerenoveerd en verhuurd worden, idem voor handelspanden en bedrijven. Waar kan aanplanten van groen. Niet overal gras maar ook bomen en struiken waar dieren ook hun plaats hebben.
Ondergrondse parkings zodat er bovengronds plaats is voor groen.

Leefbaar maken van grote aaneengesloten landbouwgebieden is één van de uitdagingen. Nu zijn er te grote landbouwwoestijnen zonder groene stappunten.

Zoveel mogelijk plaats geven aan de natuur, want die is de laatste decennia echt in de verdrukking gekomen. Kijk maar naar het bosbestand... Verder leegstand aanpakken: wonen boven winkels in de steden, oude bedrijfsgebouwen renoveren ipv altijd maar meer bedrijventerreinen te bouwen enz. Als we dit nu niet doen, gaan we daar later (of binnen een paar jaar) grote gevolgen van dragen... 

Creatie van ruimte voor water, ruimte voor openbare natuurbeleving, 
Teruggave van ruimte aan de landbouw op de rand van de woonkernen