Ideeën uit de interactieve test.

Waar mogelijk paralel met de straat fietspaden leggen, de rest van de plaats zouden beplant met diverse soorten bomen op willekeurige plaatsen voor een natuurlijke omgeving om te fietsen en te wandelen 

Meer bos en natuur in plaats van altijd maar meer en meer bedrijven voor de economie

Algemeen moet men durven investeren in groen en water in het stadscentrum. Iedereen heeft recht op een stukje natuur vlakbij.

Aandacht voor de problematiek van water ... aandacht voor voorzieningen voor ouderen (betaalbare huisvesting om langer zelfstandig te wonen)

Fietser/voetganger als prioritair verplaatingsmiddel doorheen (West-)Vlaanderen. Nu nog vooral 'koning auto': er is een gebrek aan vlotte, veilige, snelle verbindingswegen voor fietsers (en voetgangers). Te vaak nog drukke autowegen kruisen en heel wat omrijden als je bv. met de fiets gaat werken of naar school gaat, zeker tijdens de spitsuren 's morgens en 's avonds. Zowel tussen gemeenten, maar ook binnen gemeenten.
Daarnaast een compleet gebrek aan gedegen natuur in Midden-West-Vlaanderen, het is huilen met de pet op...

Leefbaar maken van grote aaneengesloten landbouwgebieden is één van de uitdagingen. Nu zijn er te grote landbouwwoestijnen zonder groene stappunten.

Er worden nog teveel gronden gebruikt voor parkeerterrein. Beter zou zijn dat er meer parkeertorens of ondergrondse parkeerplaatsen zouden zijn. Ook in kleinere gemeenten zou die optie meer moeten overwogen wordenn

Een spaarbekken om water op te vangen in de open ruimte met bomen errond zodat vogels zich thuisvoelen. Zo eeen deel van de droogte op te vangen

Laat een mix toe van halfopen bebouwing in de verkaveling van alleenstaande woningen, zo kunnen er woningen worden toegevoegd met een eigen terrein, zonder verkleinen van woonoppervlakte in de bestaande alleenstaande woningen

Openbaar maken, groene speelzone, mogelijkheid voor spelende kinderen, kleine speeltoestellen met eventuele bankjes/tafels voor picknick en toekijkende ouders en begeleiders

Je kan veel oplossen door op deze manier na te denken, maar niet alles. Niet iedereen wil in een rijhuis wonen zonder tuin bijvoorbeeld. Ook belangrijk dat we alles voorzien op fietsbare afstanden zodat de wagen zoveel als mogelijk achterwege gelaten kan worden. 

Platte daken meer inzetten als bruikbare ruimte - ontmoetingsplekken. Andere daken als groendaken inrichten.

Meer aandacht voor natuur en erfgoed

Opdracht naar alle gemeenten/ steden om de ongebruikte/ onfunctionele locaties in kaart brengen. En dan een analyse maken of overleg met verenigingen, bewonersplatform. Aanvullend nagaan of huidige ruimtes meer polyvalent kunnen functioneren en door meerdere gebruikers (zelfs overkoepelend over de gemeente/stadsgrenzen). Willen we ruimte beter benutten dan moet ook af van de kortzichtige en enge gemeentepolitiek.

Behoeftenanalyse van de ruimte in elk dorp/gemeente/stad is een eerste vereiste. Vanuit de Provincie moet dit kritisch, duurzaam geanalyseerd worden en suggesties naar de plaatselijke overheid.

Verouderde woningen in de kern aanpakken ipv steeds maar open ruime aansnijden ifv optrekken grote woonblokken

Openbare parking niet op asfalt maar op grasdalen, zou ook al een groot verschil maken.

Meer veilige fietspaden en minder ruimte voor auto's. Meer bomen plaatsen in steden.

Stoppen met lintbebouwing en over gaan op innovatieve, ecologisch geïnspireerde en duurzame landbouw ipv intensieve landbouw voor export groepeer beter (autostrades/industrie/grote nutsvoorziening)

Sowieso natuureilanden voorzien waar fauna en flora vrij spel krijgt en zo zorgen dat dieren van ene eiland naar andere kunnen. Zoveel mogelijk groen ( zeker bomen) integreren. Geen vrije ruimte meer laten innemen. Hoeveel groot geld er ook mee gemoeid is.